(prestaro za odgovor)
hyundai MATRIX 1.6 DOHC Fun
RV
2005-07-29 12:04:06 UTC
Post by DBO
Sjeo unutra i pobjegao van glavom bez obzira. Onakvo ruglo si ni KIA
ne dopuata.
:)
RV
2005-07-29 12:09:07 UTC
A ako si se opekao, onda ti je dobro preporu?io walker. Taj Civic 1,6 4V
s puno opreme je IMHO odli?na prilika. Tako?er bi se mo?da na?la i kakva
Nissan Almera s 1,5 benzincem.
Znam da sam dosadan, ali moram jos pitati za Mazdu 2. Starci danas i sutra
odlucuju o novom autu pa ih moram zatrpat idejama. Uzgred odgovorio ih od
MATRIXa (zbog prevelike potrošnje :)
DBO
2005-07-29 12:17:37 UTC
Post by RV
Znam da sam dosadan, ali moram jos pitati za Mazdu 2. Starci danas i sutra
odlucuju o novom autu pa ih moram zatrpat idejama. Uzgred odgovorio ih od
MATRIXa (zbog prevelike potro�nje :)
Provozao sam Mazdu2 1,25 s četvero ljudi unutra. Nije baš neki doživljaj
:) Moraš uzeti barem 1,4 da bi auto normalno išao. Auto je inače, meni
sasvim OK, ima mjesta, ova je bila u nekom akcijskom paketu opreme sa
svime osim sa ABS-om (pazi da ti to ima jer ako nisi jako iskusan onda
bude svega i svačega :) ) Dobro napravljena unutra, tiha, imala je
195/50R15 gume na alu felgama i čak se dobro nosila s prugama i rupama.
Sve u svemu dobar autić, ali premala razlika u cijeni između nje i
Mazde3 ili bilo kojeg drugog auta kompaktne klase ako ćemo biti pošteni.
the_eNd
2005-07-29 12:26:28 UTC
Post by RV
Kakva su vasa misljenja o SEAT CORDOBI 1,4 diszelasu ili mozda nekom malo
jacem benzincu?
Uglavnom losa :)
Biciklist
2005-07-29 13:27:19 UTC
Post by ***@n
Zasto ih i pored toga nema bas nesto na cestama, mozda se pitas?
A ti meni mrzitelju Hyundaia objasni zašto npr. Švicarci daleko više
voze Matrixe, Trajete, Starexe i Carnivale od Scenica i Espacea? Šta su
oni blesavi ili koji vrag?
Vedr@n
2005-07-29 18:21:58 UTC
Post by Biciklist
Post by ***@n
Zasto ih i pored toga nema bas nesto na cestama, mozda se pitas?
A ti meni mrzitelju Hyundaia
Malo smanji dozivljaj. Nitko nikoga ne mrzi. Samo sam naveo usporedbu
kao sto bih svakome rakao neovisno o tome koji auto uzima.

Cinjenica je da je auto lose prosao.
Post by Biciklist
objasni zašto npr. Švicarci daleko više
voze Matrixe, Trajete, Starexe i Carnivale od Scenica i Espacea?
Stvarno ne znam. Bit ce da nikada nisu culi za ENCAP ili imaju dobra
zivotna osiguranja. ;-)))


Matrix

Q1 2005 8,159
Q1 2004 10,602

Koliko tocno od ovoga broja voze Svicarci? :-)

Sad me tjeras da budem subjektivan pa ce mi opet sa strane
prigovarati stosta:

"Espace confirmed its leadership in the large MPV segment with 62,236
cars sold, accounting for 20.4% of the segment,
With its Espace and Vel Satis models, Renault is the top generalist
car maker in the S segment."

"Scénic II took first place in the European compact MPV market with
its five and seven seat versions with 23.1% of the segment."

Dakle, lijepa 1/5 klase pripada dvojcu Scenic/Espace stogod Svicarci,
Jozo i ti o tome mislili o tome mislili.

A Espace bas i nije 'jeftino auto'.
Post by Biciklist
Šta su oni blesavi ili koji vrag?
Ili koji vrag.

Cinjenica je da Matrixa bas i nema ludo na cestama. 8K komada prodanih
kvartalno za tako jeftin auto bas i nije neki uspjeh.

Soorryyyyy. :-)
Gordan
2005-07-29 23:01:28 UTC
Post by RV
fiat, Nikad vise ;)
nadam se da ce mi to biti prvi auto kojeg cu platiti svojim parama :)
ma moze s ekvariti... smao da je znakic gore :)
Vedr@n
2005-07-30 07:39:22 UTC
Post by RV
Kakva su vasa misljenja o SEAT CORDOBI 1,4 diszelasu ili mozda nekom malo
jacem benzincu?
Kakav auto zapravo trazite i za koliko novca?
Monovolumen, kompaktni limo, koliki i kakav motor, koliko se voze?
Biciklist
2005-07-30 12:51:04 UTC
Post by ***@n
Malo smanji dozivljaj.
Doro, smanjiću ;)
Post by ***@n
Cinjenica je da je auto lose prosao.
Imaš ngdje taj test ili link?
Post by ***@n
Koliko tocno od ovoga broja voze Svicarci? :-)
Pola? :-)
Post by ***@n
Sad me tjeras da budem subjektivan pa ce mi opet sa strane
"Espace confirmed its leadership in the large MPV segment with 62,236
cars sold, accounting for 20.4% of the segment,
Uz dva bitna detalja:
1. osim trojca C8/P806/Ulysse i donekle Avensisa Verso, Espace nema
modernog konkurenta na tržištu. Voyager, Carnival,
Sharan/Alhambra/Galaxy, Trajet, Previa (ima li još koji?) su svi modeli
na odlasku.
2. Espace je prvi europski monovolumen i ima dobru tradiciju koja mu
pomaže u prodaji, jednako kao što je to i kod Golfa.

BTW, koliko je Espace imao postotaka 1995.?
Post by ***@n
With its Espace and Vel Satis models, Renault is the top generalist
car maker in the S segment."
Ma super, Espace & Vel Satis u istom segmentu. Jedino ako je riječ o
cjenovnom segmentu.
Post by ***@n
"Scénic II took first place in the European compact MPV market with
its five and seven seat versions with 23.1% of the segment."
Dakle, lijepa 1/5 klase pripada dvojcu Scenic/Espace stogod Svicarci,
Jozo i ti o tome mislili o tome mislili.
Nemoj jozu mješat u ovo. Sa Senicom je slična situacija, iako je njegov
rezultat vrijedniji pošto ima ozbiljne konkurente među Corollom Verso,
Golfom Plus (nećemo spominjati promašaj zvan Touran?)i C-Max-om (jebo ih
ime za tako dobar auto!)
Post by ***@n
A Espace bas i nije 'jeftino auto'.
Dobre stvari u pravilu nisu jeftine.
Post by ***@n
Ili koji vrag.
MOžda se vrag zove jednaki carinsko-porezni tretman za aute bez obzira
na zemlju porijekla?
Post by ***@n
Cinjenica je da Matrixa bas i nema ludo na cestama. 8K komada prodanih
kvartalno za tako jeftin auto bas i nije neki uspjeh.
Soorryyyyy. :-)
Ma stoji. Hyundai se tu zajebao u suradnji s Pininfarinom (tj.
Pininfarina nije svoje odradio baš najbolje, pa mu se Hyundai zahvalio
na daljnoj suradnji).
Vedr@n
2005-07-30 13:33:08 UTC
Post by Biciklist
Post by ***@n
Malo smanji dozivljaj.
Doro, smanjiću ;)
Post by ***@n
Cinjenica je da je auto lose prosao.
Imaš ngdje taj test ili link?
Pa imam, u 4. boju AM&Sa, ali test ima 10ak stanica ... testrirali cak
i svjetla...prestrasno koliko su isecirali aute.
Post by Biciklist
Post by ***@n
Koliko tocno od ovoga broja voze Svicarci? :-)
Pola? :-)
:-)))
Post by Biciklist
Post by ***@n
Sad me tjeras da budem subjektivan pa ce mi opet sa strane
"Espace confirmed its leadership in the large MPV segment with 62,236
cars sold, accounting for 20.4% of the segment,
1. osim trojca C8/P806/Ulysse i donekle Avensisa Verso, Espace nema
modernog konkurenta na tržištu. Voyager, Carnival,
Sharan/Alhambra/Galaxy, Trajet, Previa (ima li još koji?) su svi modeli
na odlasku.
Chek malo, sta sad, narices?

Sve sto si nabrojao je sasvim lijep komad kolaca i sasvim dobri modeli
obzirom da je obnavljanje modela te klase ipak rjede.

Osim toga, ni novi Espace nije bas nov. Ima vec par godina iza sebe,
ali je tadfa pokazao gdje je standard klase.
Post by Biciklist
2. Espace je prvi europski monovolumen i ima dobru tradiciju koja mu
pomaže u prodaji, jednako kao što je to i kod Golfa.
BTW, koliko je Espace imao postotaka 1995.?
A koliko 1984. kad se tek pojavio.

Sto ja znam koliko je imao prije 10 godina. Losiji nije bio ziher.
Post by Biciklist
Post by ***@n
With its Espace and Vel Satis models, Renault is the top generalist
car maker in the S segment."
Ma super, Espace & Vel Satis u istom segmentu. Jedino ako je riječ o
cjenovnom segmentu.
Ha, da. To je segment luxuznih monovolumena. Slicno je s novim
Mercedesom R klase. Nemas ga gdje svrstati nego u superluxuzne
monovolumene.
Post by Biciklist
Post by ***@n
"Scénic II took first place in the European compact MPV market with
its five and seven seat versions with 23.1% of the segment."
Dakle, lijepa 1/5 klase pripada dvojcu Scenic/Espace stogod Svicarci,
Jozo i ti o tome mislili o tome mislili.
Nemoj jozu mješat u ovo. Sa Senicom je slična situacija, iako je njegov
rezultat vrijedniji pošto ima ozbiljne konkurente među Corollom Verso,
Golfom Plus (nećemo spominjati promašaj zvan Touran?)i C-Max-om (jebo ih
ime za tako dobar auto!)
Da si jedini na svijetu 20% trzista je okrutna brojka. Sigurno je da
je ovdje jos teze prodati auto, ali Espace i slicni u pravilu ne
kostaju ispod 30K E.
Post by Biciklist
Post by ***@n
A Espace bas i nije 'jeftino auto'.
Dobre stvari u pravilu nisu jeftine.
Post by ***@n
Ili koji vrag.
MOžda se vrag zove jednaki carinsko-porezni tretman za aute bez obzira
na zemlju porijekla?
Post by ***@n
Cinjenica je da Matrixa bas i nema ludo na cestama. 8K komada prodanih
kvartalno za tako jeftin auto bas i nije neki uspjeh.
Soorryyyyy. :-)
Ma stoji. Hyundai se tu zajebao u suradnji s Pininfarinom (tj.
Pininfarina nije svoje odradio baš najbolje, pa mu se Hyundai zahvalio
na daljnoj suradnji).
Vedr@n
2005-07-30 15:02:15 UTC
Post by Biciklist
MOžda se vrag zove jednaki carinsko-porezni tretman za aute bez obzira
na zemlju porijekla?
Pricas BTW bedastoce.

Cak i da je tako, gdje se to vidi u cijeni recimo kod nas ili u D.

Mozemo diskutirati o tome da Svicarci nisu 'subjektivni' prema autima
poput zemalja koje neminovno vise cijene nacionalne modele pa kupuju
sve i svasta, ali to vjerovatno utjece i na ostale.

Moze se cak diskutirati i o tome da u Svicarskoj ima jako puno
doseljenika (gastarbajtera) koji zele novi, jeftiniji i velik auto.
Post by Biciklist
Post by ***@n
Cinjenica je da Matrixa bas i nema ludo na cestama. 8K komada prodanih
kvartalno za tako jeftin auto bas i nije neki uspjeh.
Soorryyyyy. :-)
Ma stoji. Hyundai se tu zajebao u suradnji s Pininfarinom (tj.
Pininfarina nije svoje odradio baš najbolje, pa mu se Hyundai zahvalio
na daljnoj suradnji).
Dizajn kakav je da je nije ocito najlosiji dio tog auta. Straga cak i
ne izgleda lose, dapace.

Sprijeda izgleda presterilno, a iznutra mu se cak i pripisuje dobra
funkcionalnost.
Biciklist
2005-07-31 20:40:32 UTC
Post by ***@n
Post by Biciklist
MOžda se vrag zove jednaki carinsko-porezni tretman za aute bez obzira
na zemlju porijekla?
Pricas BTW bedastoce.
Cak i da je tako, gdje se to vidi u cijeni recimo kod nas ili u D.
Moja elantra bi prema JCD bila jeftinija cca. 1.500 EUR da nema carine
što se primjenjuje na aute iz EU. Dakle, vidi se u cijeni. Ili je
svejedno da li je cijena auta 18.500 EUR ili 17.000 EUR?
Biciklist
2005-07-31 20:58:18 UTC
Post by ***@n
Pa imam, u 4. boju AM&Sa, ali test ima 10ak stanica ... testrirali cak
i svjetla...prestrasno koliko su isecirali aute.
Probaću naći kod nekoga (inaće baš ne čitam previše tiska općenito)
Post by ***@n
Chek malo, sta sad, narices?
Kog bi vraga naricao?
Post by ***@n
Sve sto si nabrojao je sasvim lijep komad kolaca i sasvim dobri modeli
obzirom da je obnavljanje modela te klase ipak rjede.
Osim toga, ni novi Espace nije bas nov. Ima vec par godina iza sebe,
ali je tadfa pokazao gdje je standard klase.
Tako je, ima par godina iz sebe u doslovnom smislu, dakle dvije. Kao i
PSA/FIAT. Ostali su sve stari modeli po bar 6-7 godina (čini mi se da
Voyager i više od 10, iako je sad išao drugi veći facelift).
Post by ***@n
Post by Biciklist
2. Espace je prvi europski monovolumen i ima dobru tradiciju koja mu
pomaže u prodaji, jednako kao što je to i kod Golfa.
BTW, koliko je Espace imao postotaka 1995.?
A koliko 1984. kad se tek pojavio.
Sto ja znam koliko je imao prije 10 godina. Losiji nije bio ziher.
Dakle, sad je lošiji? ;)
Post by ***@n
Post by Biciklist
Post by ***@n
With its Espace and Vel Satis models, Renault is the top generalist
car maker in the S segment."
Ma super, Espace & Vel Satis u istom segmentu. Jedino ako je riječ o
cjenovnom segmentu.
Ha, da. To je segment luxuznih monovolumena.
NHF, ali Vel Satis je MPV isto koliko i obični Megane s 5 vrata.

Slicno je s novim
Post by ***@n
Mercedesom R klase. Nemas ga gdje svrstati nego u superluxuzne
monovolumene.
Mercedesove klase znaju biti klase za sebe. Kud strpati CLS?
Post by ***@n
Da si jedini na svijetu 20% trzista je okrutna brojka.
Ako si *jedini* na svijetu, onda moraš imati 100%.
Što se tiče Scenica, pa ja sam napisao da je njegov tržišni udio za
poštivanje obzirom na konkurenciju. Tu se ipak prodaje više auti i veće
je klanje za kupce. A za razliku od Espacea kojeg držim trenutno
najboljim MPV-om na tržištu (i europskom i globalno), o Scenicu nemam
takvo mišljenje (da se ne shvatimo pogrešno - nije loš, ali Corollu
Verso, a posebno C-Maxa smatram boljima)
RV
2005-08-01 07:57:34 UTC
Post by ***@n
Kakav auto zapravo trazite i za koliko novca?
Monovolumen, kompaktni limo, koliki i kakav motor, koliko se voze?
Problem je u tome da starci ni sami nemaju pojma kakav bi auto kupili
(monovolumen, kompaktni ......), rade oko 20k km godišnje pa je pozeljno da
auto sto manje trosi,a opet da nije full slab pa da na putu prema moru na
uzbrdici ne moze prestici ni traktor.Osim toga jos jedan uvijet je (iako ce
to mnogima izgledati smijesno)da auto iznutra (na prednjim sjedalima) ima
"dosta" mjesta,a narocito da je sto laksi ulazak u auto osobi koja ima
probleme s nogama (da auto nije prenizak). Uglavnom stari auto je
"izdahnuo" i sad je frka i treba sto prije kupit novi. Nakon procitanih
svih prijedloga i nakon sto su pogledali sve predlozene modele u uzi izbor
su usli (iako niti ne spadaju u istu klasu):xsara Picasso 1.6 benz (cca
110k, Mazda 2 CD68 Plusline II (cca 110k),honda civic (jos je nisu
pogledali jer je bio zatvoren salon), opel Meriva 1,6 (cca 108k).
Ako jos imate neki prijedlog u ovom cijenovnom rangu (sto manje to bolje)
ili komentar koji od ovih uzeti bio bi zahvalan.

Thx
Vedr@n
2005-08-01 11:35:18 UTC
Post by Biciklist
Post by ***@n
Post by Biciklist
MOžda se vrag zove jednaki carinsko-porezni tretman za aute bez obzira
na zemlju porijekla?
Pricas BTW bedastoce.
Cak i da je tako, gdje se to vidi u cijeni recimo kod nas ili u D.
Moja elantra bi prema JCD bila jeftinija cca. 1.500 EUR da nema carine
što se primjenjuje na aute iz EU. Dakle, vidi se u cijeni. Ili je
svejedno da li je cijena auta 18.500 EUR ili 17.000 EUR?
Mislis da bi se trgovac odrekao tog dijlela kolaca da ima 'lufta'?
I don't think so.
Biciklist
2005-08-01 11:49:03 UTC
Post by ***@n
Mislis da bi se trgovac odrekao tog dijlela kolaca da ima 'lufta'?
I don't think so.
Pravi trgovac bi se odrekao dijela i pokrio ga većom prodajom. Zdrava
logika: više prodanih auti, više posla servisu, makar samo i redovan
servis. Način? Daš dugu garanciju i eto razlog zašto će kupci u
ovlašteni servis.
No slažem se s tobom po tom pitanju u HR, jer su zastupnici u pravilu
dosta veliki traljavci.
Vedr@n
2005-08-01 11:55:33 UTC
Post by RV
Post by ***@n
Kakav auto zapravo trazite i za koliko novca?
Monovolumen, kompaktni limo, koliki i kakav motor, koliko se voze?
Problem je u tome da starci ni sami nemaju pojma kakav bi auto kupili
(monovolumen, kompaktni ......), rade oko 20k km godišnje pa je pozeljno da
auto sto manje trosi,a opet da nije full slab pa da na putu prema moru na
uzbrdici ne moze prestici ni traktor.Osim toga jos jedan uvijet je (iako ce
to mnogima izgledati smijesno)da auto iznutra (na prednjim sjedalima) ima
"dosta" mjesta,a narocito da je sto laksi ulazak u auto osobi koja ima
probleme s nogama (da auto nije prenizak).
To je dobar i razuman razlog.
Post by RV
Uglavnom stari auto je
"izdahnuo" i sad je frka i treba sto prije kupit novi. Nakon procitanih
svih prijedloga i nakon sto su pogledali sve predlozene modele u uzi izbor
su usli (iako niti ne spadaju u istu klasu):xsara Picasso 1.6 benz (cca
110k,
Dobar auto, ali mi se cini da je malo preglomazan za taj motor i za
potrebe.
Mozda bi C3 bio bolji izbor.
Post by RV
Mazda 2 CD68 Plusline II (cca 110k),
Osobno bih ipak prije 'ubrao' Fiestu 1,6 ili 1,6 TDCi 90KS ili cak
Focusa 1.6.

U toj klasi, definitivno bih razmotrio i Megane, Corollu, 307, posebno
dolazeci novi model.
1.4 16v motori u tim autima su sasvim zadovoljavajuci izbor.
Post by RV
honda civic (jos je nisu
pogledali jer je bio zatvoren salon),
Ili Jazz 1.4.
Post by RV
opel Meriva 1,6 (cca 108k).
Definitivno u najuzem krugu u toj klasi uz Modusa, ali je tvoja volja
hoces li a priori izbaciti takav auto iz konkurencije.

DCi 80KS se naprosto namece kao idealan izbor. 109K kn solidno
opremljen.

1007 1.4? Mozda malo too fancy?
Mjesta nestvarno puno u autu.
Post by RV
Ako jos imate neki prijedlog u ovom cijenovnom rangu (sto manje to bolje)
ili komentar koji od ovih uzeti bio bi zahvalan.
Zapravo je izbor dosta sirok.

Ako izbacis eventualno kompakte, trojac Fiesta, Meriva, Modus, Jazz mi
se cine idealnim primjercima za potrebe koje roditelji imaju.

E sad, naravno, sve je ostalo na tebi.
Biciklist
2005-08-01 12:03:52 UTC
Post by ***@n
1007 1.4? Mozda malo too fancy?
Mjesta nestvarno puno u autu.
Malo skupa igračka.
Vedr@n
2005-08-01 12:32:04 UTC
Post by Biciklist
Post by ***@n
1007 1.4? Mozda malo too fancy?
Mjesta nestvarno puno u autu.
Malo skupa igračka.
97K kn 1.4.

Da, malo sminka. Bojim se zapravo da bi se 'mami' svidjela. :-))
RV
2005-08-01 14:05:24 UTC
Post by ***@n
Post by RV
Uglavnom stari auto je
"izdahnuo" i sad je frka i treba sto prije kupit novi. Nakon
procitanih svih prijedloga i nakon sto su pogledali sve predlozene
modele u uzi izbor su usli (iako niti ne spadaju u istu klasu):xsara
Picasso 1.6 benz (cca 110k,
Dobar auto, ali mi se cini da je malo preglomazan za taj motor i za
potrebe.
To je i moje misljenje,ali on im trenutno 1. izbor kolko sam skuzio
("...pa netreba meni jaci auto necu divljat,a fino je velik pa mogu
svasta prevest..." to je argument mog starog)
Post by ***@n
U toj klasi, definitivno bih razmotrio i Megane, Corollu, 307, posebno
dolazeci novi model.
1.4 16v motori u tim autima su sasvim zadovoljavajuci izbor.
Renault i Fiat su ispali iz konkurencije u startu (losa iskustva),a
korola mi se cini malo preskupa (barem onaj model koji su oni imali
namjeru kupiti) iako je na pocetku bila izbor br. 1
Post by ***@n
Ili Jazz 1.4.
Predlozit cu.
Post by ***@n
Post by RV
opel Meriva 1,6 (cca 108k).
Definitivno u najuzem krugu u toj klasi uz Modusa, ali je tvoja volja
hoces li a priori izbaciti takav auto iz konkurencije.
Meni iskreno merivina unutrasnjost u odnosu na par prije spomenutih
modela izgleda kao da sam sjeo u neki jeftini kombi i nikako mi se ne
svidja i nebi ga nikada kupio, ali posto stari pola zivota vozi opele
pocevsi od Ascone pa do astre postoji velika mogucnost da se ipak odluci
za nju.
Post by ***@n
Ako izbacis eventualno kompakte, trojac Fiesta, Meriva, Modus, Jazz mi
se cine idealnim primjercima za potrebe koje roditelji imaju.
E sad, naravno, sve je ostalo na tebi.
Na zalost nije na meni da mi daju pare ja bi im sve dileme oko kupovine
rijesio za 10 minuta ;)

Hvala na stvarno iscrpnim odgovorima i jos se javim kad donesu konacnu
odluku.

< Prethodna stranica
Stranica :stranica od 2